近日，湖北星暉新能源智能汽車有限公司新增一則破產審查案件，申請人為上海鑫燕隆汽車裝備制造有限公司，經辦法院為湖北省黃岡市中級人民法院。據悉，湖北星暉新能源智能汽車有限公司成立於2017年4月，法定代表人、執行董事、經理為沈暉，注冊資本60億人民幣，由威馬汽車科技集團有限公司全資持股。

　　而威馬汽車在7月28日就已經被凍結股權數額1967.62萬元，執行法院為上海市青浦區人民法院，凍結期限自2023年7月28日至2026年7月28日。

　　事實上，早在2022年的11月份，威馬汽車就流出了一封內部信件，向外界透露出了為緩解資金壓力，公司管理層帶頭主動降薪50%，普通員工降薪30%，並停發14薪年終獎等相關信息。今年3月份，上海青浦區消保委針對威馬汽車發出了謹慎購買的警示，4月，威馬衡陽公司被強制執行1312萬元。5月份，威馬汽車又被綿陽市安州區人民法院，強制執行標的合計1084萬元。隨後，威馬公司經營異常，門店關停、無法提供汽車配件、售後服務停滯、人工客服缺位等問題被相繼曝出。

　　就在7月26日，威馬汽車還在其官方微博曬出新車排列在碼頭的照片，並配文“整裝待發”。結果湖北星暉新能源智能汽車有限公司被申請破產，也讓威馬汽車的復工復產進程，變得更加撲朔迷離。

　　編輯總結：威馬從去年開始就負面新聞不斷，到如今幾乎沒有正面消息，很顯然在這一輪的市場競爭中，威馬沒能挺住，威馬的未來發展似乎已經可以預見。只是，面對這個巨大的爛攤子，誰會願意接手呢？